[How to ซื้อ] รถยุโรปมือสอง งบ 1 ล้าน – รถเก๋ง Sedan

อยากเล่นรถยุโรป งบประมาณ 1 ล้านบาท รุ่นไหนน่าซื้อ มีอะไรต้องระวัง ตัวไหนเล่นไม่ได้

วันนี้พี่อาร์ตมาเล่าให้ฟัง

#Vlogเรื่องรถกับพี่อาร์ต #พี่อาร์ต #รถมือสอง #Howto #Benz #BMW #งบ1ล้าน #ซื้ออะไรดี

รุ่นที่เข้ารอบได้แก่

1. BMW ซีรีย์ 5 F10
2. Benz E Class W212
3. BMW ซีรีย์ 3 F30
4. Benz C Class W204
5. Benz C Class W205
6. Benz CLA W117

ทีนี้มาดูรายละเอียดแต่ละรุ่นกัน

BMW ซีรีย์ 5 F10

ในงบนี้สาย BMW ขนาดกลางต้อง ซีรีย์ 5 F10 ยอดนิยม ซึ่งจะได้ตัวก่อน LCI สักปี 2014 ลงไป พอเป็น LCI แล้วราคาจะโดดเกินล้านไปเยอะ ในขณะที่ความแตกต่างภายนอกเป็นเพียง ไฟหน้า ไฟท้าย และ รายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ เท่านั้น ตัวเครื่อง เกียร์ ช่วงล่างไม่ต่างกันจนเป็นสาระสำคัญในการเลือก

เล่นเบนซิน หรือ ดีเซลก็ได้ ถ้าชอบรถในกระแสก็ดีเซล แต่บอกเลยรถมือสอง ถ้าจะซ่อมให้ถึง เครื่องดีเซล BMW ของ F10 ต้องเตรียมใจไว้ 15x,xxx บาท โดยประมาณ เพราะต้องไล่ชุดน้ำมันเลี้ยง Turbo, โซ่ไทมมิ่ง และ สะพานดันโซ่ รวมไปถึง ล้างคราบเขม่าทั้งระบบ พร้อมเปลี่ยนปะเก็นรอบตัวเครื่อง

แต่แลกมากับการประหยัดน้ำมันมาก ๆ ขับสนุก ทว่าเสียงเครื่องจะดัง และ สั่นตามสไตล์ดีเซล

ส่วนเบนซิน เล่นได้ ไม่ได้กินน้ำมันอะไรต่างจากรถเซกเมนต์นี้เท่าไหร่ การซ่อมบำรุงก็ไม่ยุ่งยาก ลดเรื่องล้างเขม่า และ โซ่ไทมมิ่งไป มาดูแลพวกคอยล์จุดระเบิด หัวเทียน และ ปั๊มแรงดันสูงแทน รวม ๆ เครื่องเบนซินซ่อมหนัก ๆ อยู่ประมาณ 12x,xxx บาท

ข้อดี

1. ขับสนุก ทรงตัวดี
2. รถในตลาดเยอะ เลือกสภาพง่าย
3. รถยอดฮิต หาอู่ง่าย ไปไหนใครก็ซ่อมเป็น
4. ออฟชั่นมาตรฐานให้มาดี มีเบาะเมมฯ และ Keyless GO ทุกรุ่นตั้งแต่ตัวต่ำสุด (แต่ตัว 520i/d ไม่มีกล้องถอย)
5. ของแต่งเยอะ

ข้อเสีย

1. รุ่นย่อยเยอะ ออฟชั่นแต่ละปีไม่เหมือนกัน ต้องเช็คดี ๆ ก่อนตัดสินใจ
2. ส่วนตัวผมว่าเบาะนั่งไม่สบาย ยิ่งเบาะหลัง คนตัวสูงนั่งไม่สบายมาก ๆ
3. ทัศนวิสัยด้านหน้า และ ด้านข้างไม่โปร่งเท่าที่ควร เสา C ที่ประตูหลังบังมุมไปพอสมควร
4. วัสดุภายไม่แข็งแรง แต่มี “อะไหล่เทียม” เปลี่ยนเกือบทุกจุด
5. เครื่องดีเซลเสียงดัง และ สั่น เครื่องเบนซินจะมีเสียงเขกตอนเช้า แต่ใช้งานได้ปกติไม่มีปัญหาอะไร

จุดอ่อน จุดที่เสียบ่อยทำให้ไปแล้วตามนี้

• How to ซื้อ BMW F10 ซีรีย์ 5 มือสอง ยังไงไม่ให้เจ็บ
• HOW To ซื้อ F10 vs F30 ราคาใกล้กันเอาตัวไหนดี
• W212 vs F10 มือสองซื้ออะไรดี ตัวไหนคุ้ม

Benz E Class W212

งบนี้จะเล่น E Class ได้ 2 แบบ คือ แบบแรกเป็น E200 ไฟรวม หรือ Facelift เน้นเอา E200 เท่านั้น ซึ่งจะได้ปีแรก ๆ 2013 – 2014 แล้วงบจะตึงมาก ๆ เพราะค่าตัวรถสวย ๆ ทะลุ 1 ล้านไปแล้ว แบบยังไม่ทันได้ซ่อม

ต้องไปเล่นรถไมล์เยอะ และตัวไม่ท๊อปไฟจึงจะมีงบเหลือเอาไว้ซ่อมใหม่ แล้วก็จะได้ไฟ DRL เป็น LED จุด ๆ ใต้ไฟ ไม่ใช่ DRL เป็นเส้น ตัวรถจะอยู่ 9xx,xxx บาท เตรียมซ่อมไว้ 1 แสนบาท น่าจะจบ 1,0xx,xxx บาท ถือว่ายังอยู่ในงบ

หากเป็นรถไมล์น้อย ๆ ไม่เกิน 12x,xxx แล้วไฟ DRL เป็นเส้น จะอยู่ 1,1xx,xxx บาท ซึ่งพอซ่อมใหญ่แล้วจะเกินงบไปพอสมควร

เท่าที่ผม “ปั้น” มาแบบสวย ๆ มักจะจบที่ 1.2x ล้านบาท

ทางเเลือกที่ 2 คือ ถอยมาเล่นตัวก่อน facelift หรือ รุ่นตาแยกเบนซินล้วน ที่เป็นไฟเดย์ไลท์ตรง เกียร์คอ จอสีปีท้าย ๆ 2012 – 2013 ผมว่าน่าเล่นมาก ๆ เพราะราคาดีมาก ไม่เกิน 8xx,xxx บาท ซ่อมใหญ่แล้วงบน่าจะเหลือเอาไปจูนน้ำมัน E20 ได้เครื่องแรง และประหยัดไปในตัว

ซึ่งถามว่าไฟหน้าตาแยกจะดูเก่าไปมั๊ย อันนี้แล้วแต่คนมองครับ แต่ถ้าถามผม ผมว่าไม่แก่นะ คลาสสิคไปอีกแบบ เอามาแต่งโน่น เติมนี้ก็ดูวัยรุ่นได้ แล้วส่วนตัวผมชอบตัว 5 เกียร์ ที่ไม่ใช่เกียร์คอ เพราะสามารถปลดระบบเพิ่มให้สามารถจอดแล้วส่เกียร์ว่างได้ ไปไหมมาไหนจอดซ้อนคันสะดวกเลย

ข้อดี

1. เบาะนั่งสบายมากทุกตำแหน่ง การออกแบบภายในให้ทัศนวิสัยที่โปร่ง โล่ง นั่งแล้วสบายใจไม่อึดอัด
2. ช่วงล่างดี นุ่ม เงียบ เก็บรอยต่อได้ดีมาก วิ่งเร็วเข้าโค้งไม่เหวอ สายแต่งเอาไปโหลดก็จบง่าย ไม่เด้ง
3. ดูแลรักษาง่าย อู่เยอะ ไป ตจว ยังหาช่างซ่อมง่ายเพราะเครื่องใช้ในหลายรุ่น
4. ไม่จุกจิก ขับไปไม่ต้องระแวง (ถ้าซ่อมใหญ่ครบ ๆ)
5. อะไหล่มีให้เลือกหลากหลายราคา

ข้อเสีย

1. E200 Facelift รถสวย ๆ หายาก เพราะตอนป้ายแดงคนไปออก E300 Hybrid กันเยอะ และ ตัวนี้ห้ามเล่นเด็ดขาดถ้าไม่รัก Hybrid จริง ๆ
2. รถกลับไมล์เยอะมาก และเช็คยาก เพราะส่วนมากประวัติศูนย์จะขาดตั้งแต่ปีที่ 4 เนื่องจากรถหมดประกัน เจ้าของไปซ่อมอู่นอก
3. W212 ก่อน Facelift รถเกรย์เยอะ เช็คประวัติยาก เวลาซื้อต้องชำนาญหน่อย
4. รถเกรย์หลังปี 2014 เข้าศูนย์ Mercedes Benz ไม่ได้ ถ้าจะเข้าศูนย์ ต้องซื้อรถศูนย์ที่ออฟชั่นน้อย

จุดอ่อน จุดที่เสียบ่อยทำให้ไปแล้วตามนี้

• How to ซื้อ Benz E Class W212 ยังไงไม่ให้เจ็บ

• ปั้น Benz W212 E200 วิ่ง 120,000 ซ่อมอะไรบ้าง

• Benz E250 W212 ปี 2011 ไฟแยก ปั้นให้ดู 

• W212 vs F10 มือสองซื้ออะไรดี ตัวไหนคุ้ม

BMW ซีรีย์ 3 F30

สามารถเลือกได้ตั้งแต่ปี 2014 – 2015 ซึ่งจะได้ LCI แล้ว หรือ จะเอาก่อน LCI ก็ได้ประหยัดไปร่วม 2 แสนบาท เอาไปซ่อมบำรุง หรือ เอาไปแต่งได้ เพราะ LCI กับ ก่อน LCI ผมมองว่าหน้าตาไม่ได้เปลี่ยนมาก ดูผ่าน ๆ แยกแทบไม่ออก

เป็นรถ 4 ประตูขนาดเล็ก แต่เป็นเล็กของยุโรป ดังนั้นพื้นที่การนั่งสบายหายห่วงทุกตำแหน่ง เล่นได้ทั้งเครื่องเบนซิน และ ดีเซลให้

แต่ให้เลี่ยง 2 ตัว ถ้าเป็นไปได้คือ

1. 330e ด้วยอะไหล่ที่เกียวข้องกับ Plugin จะแพง รถหมดประกันเดี๋ยวจะลำบาก
2. 320i LCI ตัวเครื่อง B20 ด้วยความที่เค้าเอาท่ออินเตอร์ไปไว้ในท่อไอดี เวลาซ่อมจะชุดใหญ่หน่อย ดังนั้นถ้าเลี่ยงได้ก็เลี่ยงครับ รถมือสองยังไงก็ซ่อม เลือกรุ่นที่ซ่อมง่าย ๆ ย่อมดีกว่า

ข้อดี

1. รถเยอะ มีเครื่องให้เลือกหลากหลาย 
2. หน้าตาดูสปอร์ตในรุ่น M Sport พอเป็นรุ่น Luxury ก็ดูหรูหรา นับว่าเป็นรถที่ได้หลายแนว ใช้งานง่าย
3. ขนาดเล็กคล่องตัว
4. ดูแลรักษาง่าย อะไหล่เหมือน F10 ซีรีย์ 5 เพราะใช้เครื่องตัวเดียวกัน

ข้อเสีย

1. ช่วงล่างจะกระด้างเล็กน้อย ตามสไตล์รถเล็ก
2. วัสดุภายในพอเก่ามาก ๆ จะคายกลิ่นออกมา ทำให้รถมีกลิ่น ซึ่งสามารถแก้ไขได้ แต่ยังคงทิ้งกลิ่นจาง ๆ ในรถ ยิ่งเอาไปจอดตากแดด กลิ่นยิ่งแรงเพราะวัสดุรีไซเคิลคายกลิ่นออกมา
3. ภายในหลาย ๆ จุดมีอาการเหนียว แต่สามารถซื้อ “ของเทียม” ใส่ได้ราคาไม่แพง
4. เครื่องดีเซลเสียงดัง และ สั่น เครื่องเบนซินจะมีเสียงเขกตอนเช้า แต่ใช้งานได้ปกติไม่มีปัญหาอะไร

จุดอ่อน จุดที่เสียบ่อยทำให้ไปแล้วตามนี้

• How to เลือก BMW F30 มือสองให้ถูกใจ ให้ถูกรุ่น
• HOW To ซื้อ F10 vs F30 ราคาใกล้กันเอาตัวไหนดี

Benz C Class W204

งบนี้ซื้อ W204 ได้ทุกรุ่น ทุกเครื่อง ทุกปีเลยครับ แต่เอาตัว Facelift ไปแล้วเท่านั้น คือ ช่วงระหว่างปี 2012 – 2014

ถ้าทำได้ซื้อปีท้ายเครื่อง 1.6 Turbo เพราะเป็นเครื่อง M274 แล้วดูแลง่ายกว่า แต่เครื่อง M271 เครื่อง 1.8 Turbo ก็เล่นได้นะ เพราะอาการเฟืองแคมสึก แม้จะเป็นอาการประจำรุ่น แต่ก็ไม่ได้เสียกันเยอะขนาดนั้น

ชอบเรียบหรู เลือกตัวธรรมดา ชอบสปอร์ตหน่อย ๆ ลุคหรู ๆ เฉี่ยว ๆ เลือกตัวที่ได้ ชุดพาร์ท AMG จากโรงงาน ส่วนคนเล่นเบนซ์สายลึกจะหา Edition C มาเก็บ เพราะได้เบลท์แดง และแมกซ์ลายพิเศษ 

ตอนซื้อให้ระวังเรื่องออฟชั่นไฟหน้า บางคันเป็นตัวถูก ไฟหน้าฮาโลเจน ถ้าเป็นผมจะเพิ่มเงินอีกนิดนึง ได้ไฟหน้า Bi-Xenon พร้อม DRL LED 

C Class เจนเนอเรชั่นนี้ถือว่าทำออกมาได้ดี รถแข็งแรง งานประกอบดี ภายในไม่ค่อยมีกลิ่นอับเท่าไหร่ ต่างกับเบนซ์รุ่นก่อน ๆ

โดยรวมถือว่าเป็นเบนซ์ที่ใช้ได้ยันลูกบวช หรือ กะว่าใช้เบื่อแล้วยกให้ลูกใช้ต่อก็ยังไหว

ข้อดี

1. เครื่องไม่ค่อยจุกจิก ขับง่าย คล่องตัว และแรงดี
2. ดีไซน์ตัว Facelift ดูทันสมัยไปอีกนาน ไม่ตกยุค
3. อิเลคทรอนิคส์ไม่วุ่นวาย ระยะยาวดูแลง่าย
4. เครื่องพื่นฐานเดียวกับ E Class ดังนั้นอะไหล่หายห่วง
5. ท้ายรถกว้างแบบไม่น่าเชื่อ ใส่ของได้เยอะกว่าที่คิด

ข้อเสีย

1. ช่วงล่าง ผมว่ากระด้างไปนิด กระด้างกว่า ซีรีย์ 3 F30 สัก 10% แต่ถ้าเอาไปแต่ง ใส่ชุดโหลดแล้วไม่แตกต่าง
2. รถเกรย์เยอะมาก ๆ ออฟชั่นมั่วไปหมด ดูแล้วงง แถมรถศูนย์ให้ออฟชั่นน้อย บางคันเบาะไม่มีเมมฯ ด้วย ให้เลือกดี ๆ

จุดอ่อน จุดที่เสียบ่อยทำให้ไปแล้วตามนี้

• How to ซื้อ Benz C-Class W204 มือสองต้องดูอะไรบ้าง ควรซื้อปีไหน

• How to ซ่อม Benz C Class W204 – Vlog W204 EP.3

• Vlog W204 วู่วาม EP.1 – เบ้นซ์ C Class กับ จอแอนดรอยด์ 10.25 นิ้ว

Benz C Class W205

ในกลุ่มนี้ ถือว่า C Class W205 เป็นรถที่ทันสมัยที่สุดในบรรดารถที่เงิน 1 ล้านจะซื้อได้ ด้วยดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยว ภายในออกแบบใหม่ทั้งหมด หรูหรา ดุดัน สมศักดิ์ศรีความเป็นรถหรู ด้วยความเป็นเป็น Generation ใหม่ที่สุดในกลุ่ม รถออกปีแรก 2014 เป็นปีใกล้ ๆ กับที่ ซีรีย์ 3 F30 ออกตัว LCI ซึ่งผมว่าภาพรวมยังดูไม่ล้ำสมัยเท่า W205

แต่ก็แลกมากับค่าตัวที่เบียดงบมาก ๆ โดยสามารถเล่น C180 ปี 2014 หรือ รุ่นแรกในราคาประมาณ 1 ล้านบาท แล้วซ่อมอีกไม่เกิน 1 แสนบาท ถ้าได้รถที่ดูแลดี อาจซ่อมไม่กี่หมื่นบาท 

ทำให้คันนี้จบที่ประมาณ 1,1xx,xxx บาท ซึ่งเน้นที่การซ่อมเครื่อง เกียร์ ช่วงล่างเท่านั้น อื่น ๆ ไม่สามารถทำได้เพราะจะเกินงบ แต่ที่เอามาใส่รวมไว้ในนี้เพราะอยากให้เป็นตัวเลือก

ถ้ารถได้ รอราคาลงมาตามงบ หรือ เพิ่มงบอีกสักหน่อย ผมว่า W205 คุ้มค่าจริง ๆ ครับ

W205 เล่นได้ทุกตัวที่เป็นน้ำมันล้วน แต่ห้ามเล่น C350e เด็ดขาดนะ ซ่อม 3 – 4 แสน ร้องกันเป็นแถว ส่วนใครอยากได้เบาะเมมฯ ต้องเล่นตัว Exclusive ดาวลอย หรือ ตัวแต่ง AMG เพราะตัว Avantgarde ที่เป็นดาวจมบนฝากระโปรงไม่มีเบาะเมมฯ

ข้อดี

1. รูปทรงทันสมัย ทั้งภายใน ภายนอก
2. เครื่องทน ไม่จุกจิก ซ่อมง่าย
3. ช่วงล่างปรับปรุงใหม่ หนึบกว่าเดิม แต่นุ่มเหมือน E Class
4. อะไหล่เแพร่หลาย มีให้เลือกหลายเกรด
5. ใช้ได้ยาว ๆ ก็ไม่ตกเทรนด์

ข้อเสีย

1. ราคาจะเกินงบไปนิดหน่อย
2. ตัวเริ่มต้น Avantgarde เบาะไม่เมมฯ
3.  

จุดอ่อน จุดที่เสียบ่อยทำให้ไปแล้วตามนี้

• How to ซื้อ W205 ยังไงไม่ให้เจ็บ – ซื้อรุ่นไหนดี

• รีวิวซ่อม Benz C180 งบ 120,000 งานนี้พี่โดนอะไรบ้าง…

• เพิ่มฝาท้ายไฟฟ้า Benz และ BMW – W205 สีเทา Ep.2

Benz CLA W117

CLA ถือว่าเป็นรุ่นปิดท้ายรถในงบ 1 ล้านบาท แบบคาดไม่ถึง เพราะตอนแรกกะจะไม่เอามาลงเนื่องจากเป็นรถขับหน้า ฟิลลิ่งการขับมันไม่ได้อารมณ์ยุโรปแบบเต็มตัว แต่สุดท้ายตัดสินใจเอาเข้ามาร่วมวงด้วยเพราะโฉมที่โฉบเฉี่ยว และ การซ่อมบำรุงที่ไม่จุกจิก มีจุดอ่อนน้อย ที่สำคัญ เค้าดูวัยรุ่นมาก ๆ เหมาะจะซื้อขับเอง หรือ ซื้อให้ลูกขับก็ยังได้ แถมท้ายรถยังใส่ถุงกอล์ฟได้ด้วย (แบบฟิต ๆ)

เนื่องจากเป็นรถปีใหม่พอ ๆ กับ C Class W205 ด้านบน ทำให้ราคาวันนี้ยังแข็งอยู่ เล่นได้ปีแรก ๆ คือ 2013 – 2014 แบบตึง ๆ เตรียมงบซ่อมอีก 7 – 8 หมื่นบาท น่าจะเกิน 1 ล้าน

แต่หากรอราคาลงมาอีกสักนิด ถือว่าน่าเล่นมาก ๆ โดยเล่นตัว CLA 180 หรือ CLA 250 ถ้างบถึง ส่วน CLA 200 ที่หลายคันเจอปัญหา camtronic ฝั่งไอดีเป็นรอย ค่าอะไหล่ 5x,xxx บาท ดังนั้นเลี่ยงได้ก็เลี่ยง ลดความเสี่ยงไป 

หากเจอรถสวย แต่เป็น CLA 200 ผมมองว่าเล่นได้นะ มันก็ไม่ได้เสียทุกคัน นาน ๆ จะเจอสักคัน เพียงแต่เทียบแล้วรุ่นอื่น ๆ ไม่เสีย เสียเฉพาะ CLA 200

ข้อดี

1. รูปทรงทันสมัย โฉบเฉี่ยว
2. ภายในทันสมัย
3. ช่วงล่างมีน้อยชิ้น ทำให้ค่าดูแลต่ำ
4. เครื่องเป็นพื้นฐานเดียวกับ E Class และ C Class ที่ทนมาก ไม่จุกจิก ค่าดูแลไม่แพง

ข้อเสีย

1. ภายในอาจแคบไปสักนิดสำหรับคนตัวใหญ่
2. ภายในมีสีดำเพียงสีเดียว ใครไม่ชอบก็ต้องไปหุ้มหนังใหม่
3. ระบบช่วงล่างกระด้างที่สุดในกลุ่มที่นำเสนอวันนี้ แต่ก็ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่ขับได้ไม่รำคาญอะไร
4. สาย ABS Sensor / Speed Sensor เสียง่ายกว่ารุ่นอื่น ๆ ทุก ๆ 3 ปี ต้องเปลี่ยน 4 เส้น น่ารำคาญไปหน่อย
5. เป็นรถขับเคลื่นล้อหน้า บางคนอาจไม่ชอบ แต่บางคนขับแล้วไม่รู้สึกแตกต่าง

จุดอ่อน จุดที่เสียบ่อยทำให้ไปแล้วตามนี้

• How To ซ่อม Benz GLA, CLA, A Class เครื่อง M270

ทั้งนี้

ทั้งหมดเป็นเพียงความเห็นส่วนตัว จากฟิลลิ่งส่วนตัว และ ข้อมูลที่พยายามหามาให้เพื่อน ๆ เท่านั้น แต่ละคนมีความชอบไม่เหมือนกัน ความนุ่มสบายของแต่ละคนนิยามไม่เท่ากัน ทัศนวิสัยของแต่ละคนก็ไม่เหมือนกัน 

อยากให้ทุกท่านไปลองนั่ง ลองสัมผัสรถจริงก่อนการตัดสินใจ

ส่งท้าย

จะเห็นว่ามีเฉพาะ Benz กับ BMW เพราะยี่ห้ออื่น ๆ ผมยังไม่เคยทำคลิปปั้นให้ดู จึงไม่มีอะไรอ้างอิง ตอนนี้จึงขอยึดแค่ 2 ยี่ห้อนี้เท่านั้น

ส่วนยี่ห้อนี้รุ่นอื่นๆ  ที่ไม่ได้เอ่ยถึง เล่นได้ไหม บอกเลยว่าเล่นได้ครับ แต่หากถามผม ผมเชียร์แค่ 6 รุ่นนี้ในงบ 1 ล้านบาท ผมว่าคุ้มค่า และน่าใช้ที่สุดแล้ว

สำหรับอู่ต่าง ๆ ที่ผมเข้าใช้บริการ ได้รวบรวมเอาไว้ในบทความนี้ครับ

รวมรายชื่ออู่ที่พี่อาร์ตแนะนำ ซ่อม Benz, BMW

_____________________________________________

ฝากกดติดตามเพจ www.facebook.com/xenonartpage

และ ช่องยูทูปเป็นกำลังใจให้ด้วยนะครับ

https://www.youtube.com/user/artxenonart