ซ่อมใหญ่ไปแล้ว รถสมบูรณ์ แต่ยังไม่สวย เพราะยังมีรายละเอียดที่ต้องเก็บมากมายสไตล์ “คนมือหนัก” อย่างพี่อาร์ต
แล้วต้องทำอะไรอีก ราคาเท่าไหร่ มาดูกัน
#Vlogเรื่องรถกับพี่อาร์ต #พี่อาร์ต #รถมือสอง #ปั้นรถ #BMW #E90
จากบทความเดิมที่พี่ FC ส่ง BMW E90 325i M Sport โฉมสุดท้ายมาให้พี่อาร์ตปั้น ก็ซ่อมบำรุงชุดใหญ่ไปตามบทความนี้
BMW E90 325i รถ 11 ปี ต้องซ่อมอะไรบ้าง #ซ่อมให้ดู
ตอนนี้ถึงเวลาสนุกในการเก็บงานอื่น ๆ รอบคันแล้ว เริ่มจากเก็บสีรอบนอกตรงจุดที่จำเป็น พวกรอยครูด ครอยถลอกต่าง ๆ ซึ่งอย่างที่เคยบอกไว้หลายครั้งว่าอู่สี พี่อาร์ต ยังไม่มีแนะนำนะครับ คงต้องรบกวนหาอู่สีกันเอาเอง
คันนี้ แก้มข้าง ประตูหน้าซ้าย ประตูหลังซ้าย แก้มหลัง และ หลังคา ทำสีทั้งหมด
ราคา 14,000 บาท
จากนั้นเอาไปทำท่อที่ 42/1 Header โดยแจ้งเฮียหวก ว่าอยากได้เสียงทุ้ม นุ่ม สไตล์ผู้ใหญ่ แต่ยังคงความลื่นในการกดคันเร่งในทุกย่านความเร็ว
สรุปท่อที่ได้เป็นออก 2 ข้างแท้ ข้างละ 2 ปลาย รวมเป็น 4 ปลายท่อที่ทำแบบตรงพับขอบ
วัสดุเป็นสแตนเลส์ทั้งหมด เดินจากกลางรถมา
ราคาทั้งสิ้น 32,000 บาท
ใครชอบเสียงสไตล์นี้ (ฟังจากในคลิปด้านบนได้) ติดต่อร้านค้าโดยตรงได้เลยครับ
42/1 Header ลาดพร้าว 87 ตรงข้ามเซ็นทรัล อีสวิลล์
โทร.
มีท่อแล้วก็ต้องมีชุดแต่ง คันนี้เดิมมาเป็นชุดกันชน M Sport แท้โรงงานอยู่แล้ว ผมเลยเน้นแต่งแบบเรียบ ๆ ไม่เยอะ คุมความเป็น minimal แต่มีดีเทล
ด้านหลังใส่ Diffuser ให้รับกับท่อออก 4
ด้านหน้าใส่ลิ้น 2 ชิ้นต่อมุมกันชนเท่านั้นเอง
โดยรวมถือว่าเรียบร้อย แต่มีมิติมากขึ้น ที่สำคัญ แต่งทรงนี้ยังรับกับล้อขอบ 18″ เดิมได้อย่างไม่น่าเกลียด แต่หากอยากไปให้สุดกว่านี้ ยังสามารถยัด 19″ เข้าไปได้โดยชุดแต่งยังคงลงตัวเช่นเคย
งานนี้ใช้บริการ BMOption / Aeroform ที่เดิม ที่ผมเคยเอา F30 ไปแต่งทั้งคันมาแล้ว
ในส่วนของล้อ สังเกตุว่าฝาปิดดุมล้อเก่ามาก ๆ ตามอายุรถ ตัดสินใจเบิกแท้ ผ่านบริการร้านที่หลังวัดโสมฯ ตกอันละ 800 บาท รวม 4 อัน 3,200 บาท
ซึ่งในตลาดมีของเทียมขายเยอะมาก ประเภา 4 อัน รวม 600 – 800 บาท เรียกว่าถูกกว่า 4 เท่าตัวเลย
แต่ สไตล์ผมทำรถ อะไรที่แท้ไหว จงทำเป็นแท้ เพราะเราจะปั้น BMW ให้เป็น BMW ยิ่งรถคันนี้เป็นล้อ M แท้ ก็ไม่ควรใส่ฝาปลอมนะ
ตัวรถภายนอกสวยงามแล้ว ลงตัวมาก ๆ แล้ว ก็มาทำภายในกันต่อดังนี้
- ผ้าหลังคาร่วง จัดการหุ้มใหม่
- ที่เท้าแขนกลางถลอก จัดการเก็บงาน
- ที่เท้าแขนประตูคนขับถลอก จัดการเก็บใหม่
- เบาะบางจุดถลอก จัดการเก็บใหม่
- ที่วางแก้วน้ำเปลี่ยนมาใหม่ 1 อัน สีไม่เสมอกับอันเดิม จัดการเก็บสีให้เหมือนกัน
ทั้งหมดจบที่ 10,000 บาท
เก็บสีภายในรถยนต์ ซ่อมเบาะแบบไม่เปลี่ยนหนัง
ติดต่อ Leather Recovery
คุณน่อย โทร. 093-235-0919
เปลี่ยนผ้าหลังคา
ติดต่อ เซ้งการช่าง
เฮียเซ้ง โทร. 081-441-1103
ด้านความบันเทิง พี่เจ้าของรถให้ติดจอแอนดรอยด์ และ ลำโพงใหม่ แต่จังหวะจอแอนดรอยด์ของหมด จึงยังไม่ได้ติด
ให้เฮียโรจน์ เข้ามาติดลำโพง Audison ตรงรุ่นไปก่อน เรื่องของลำโพงนั้น ของเดิมไม่ได้เสียหายแต่อย่างใด เพียงแต่อยากให้คุณภาพเสียงดีขึ้น มีมิติขึ้น เพิ่มความสุนทรีในการฟังเพลง
BMW E90 นั้น ลำโพงหน้าอยู่ที่ประตู ส่วนลำโพงหลังอยู่ที่แผงหลัง ไม่ได้อยู่ตรงประตูเหมือนรุ่นใหม่ ๆ ดังนั้นมีข้อจำกัดตรงที่ลำโพงหลังจะเล็กกว่าหน้าเล็กน้อย เพราะเราคงคอนเซปท์ไม่เจาะ
การรื้อรถมีอายุแบบ BMW E90 นั้น ต้องใช้ความระม้ดระว้ง เพราะชิ้นส่วนพลาสติคอาจเกิดความเสียหายได้ ตรงนี้ต้องเข้าใจการทำงานด้วย อย่างเฮียโรจน์นี่แกะชิ้นส่วนระวังมาก ๆ ใจเย็นมาก ๆ
ทั้งนี้ใครตามรอยไปใช้บริการอยากให้เข้าใจว่าบางครั้งข้อจำกัดเกิดจากตัวรถของเรามีอายุครับ ส่วน E90 คันนี้ รื้อออกมาสวยงาม มีกิ๊ปล็อคที่เก่า กรอบ เฮียโรจน์ก็ช่วยหามาเปลี่ยนให้
ชุดลำโพง Audison หน้า – หลัง
ราคารวม 29,500 บาท
สนใจติดต่อ เฮียโรจน์
โทร. 084-917-4774
ครบแล้วครับกับการทำงานลิสต์ที่พี่เจ้าของรถแจ้งมา + สิ่งที่ผมเห็นแล้วขัดใจ
ขั้นตอนสุดท้ายก่อนส่งมอบ ก็ตัองทำ Car Detailing โดยยังคงใช้บริการ Be Clean กรุงเทพกรีฑา ซอย 7 เหมือนเคย โดยจัดการ ฟอกเบาะ ซักพรม แบบถอดเบาะออกมาทำความสะอาดพรม เก็บประวัติศาสตร์สิบปีออกไปให้หมด
จากนั้นขัดสีลบรอยขนแมว แล้วเคลือบแก้วเต็มระบบ รับประกัน 3 ปี มีตารางเข้ามา re-load น้ำยาใหม่ทุก ๆ 6 เดือน เรียกว่าสบายใจว่ารถเราจะสวยแบบนี้ไปอีก 3 ปี
ค่าบริการ Be Clean ดังนี้
- ฟอกเบาะ 3,000 บาท
- ซักพรม 2,800 บาท
- เคลือบแก้วเต็มระบบ พร้อมประกัน 3 ปี 25,000 บาท
รวมทั้งสิ้น 30,800 บาท
ใครสนใจตามรอยไปทำ ระวังนิดนึงตอนเสิช Google Map เพราะอาจเจออีกร้านนึงชื่อ Be Clean เหมือนกัน แต่คนบละอันกันนะครับ
ให้มั่นใจว่าอยู่ กรุงเทพกรีฑา ซอย 4 ป้ายร้านเหลือง ๆ แบบนี้
สรุป BMW E90 325i LCI ตัวสุดท้าย ทำเบ็ดเสร็จไปทั้งสิ้น
- ซ่อมใหญ่ 108,725 บาท
- ผ้าหลังคา 4,000 บาท
- ซ่อม และ เก็บสีหนังภายใน 6,000 บาท
- ซ่อมปุ่มลอก 2,500 บาท
- ซ่อมสีตัวถัง 14,000 บาท
- ไฟสปอร์ทไลท์ 10,000 บาท
- ฝาปิดดุมล้อแท้ 3,200 บาท
- ลำโพง Audison 29,500 บาท
- ติดฟิล์ม 8,900 บาท
- ทำท่อ 42/1 Header 32,000 บาท
- ชุดแต่งคาร์บอน 18,700 บาท
- Car Detailing + เคลือบแก้ว 30,800 บาท
รวมทั้งสิ้น 268,325 บาท
ส่วนรายชื่ออู่ทั้งที่ทำคันนี้ และ คันอื่น ๆ ผมรวบรวมให้แล้วในบทความนี้
รวมรายชื่ออู่ที่พี่อาร์ตแนะนำ ซ่อม Benz, BMW
_______________________________________________
ฝากกดติดตามเพจ www.facebook.com/xenonartpage
และ ช่องยูทูปเป็นกำลังใจให้ด้วยนะครับ
https://www.youtube.com/user/artxenonart