ถ้าเราตั้งงบ 1 ล้านบาท แล้วอยากได้รถ Benz เราจะซื้อรุ่นไหนได้บ้าง วันนี้เลือกรุ่นที่ดูแลง่าย ไม่จุกจิกมาให้ 10 รุ่น
มาดูก้นว่าตัวไหนเหมาะกับคุณที่สุด
#Vlogเรื่องรถกับพี่อาร์ต #พี่อาร์ต #รถมือสอง #Mercedes #BENZ #เบนซ์ #มือสอง #งบล้านบาท
E Class W212
– E200 Facelift ไฟรวม ปีท้าย ๆ 2013 – 2016 เน้นหาไฟหน้าเดย์ไลท์ 2 เส้น ไม่เอาตัวไฟจุด ๆ ราคาตอนนี้อยู่ 7 – 8 แสน ตัวนี้ซ่อมง่าย ซ่อมน้อยด้วย ตีให้ซ่อมไม่เกิน 2 แสน จบมาก็ล้านนึงพอดี
ปั้นเต็ม ๆ แบบกล่องเครื่องพังดัวย คอมฯ แอร์ไปด้วย ช่วงล่างโดนยกแพ ผมตีให้ 300,000 บาท ยังอยู่ในงบ 1 ล้าน
– E200 / E250 ไฟแยก ก่อน Facelift ปี 2012 – 2013 กำลังดี ตอนนี้ประมาณ 6 – 7 แสนบาท ไม่เกิน 8 แสน ซ่อมอีกสักสองแสน จบ 9 แสนกว่าบาท ได้รถขับดี ช่วงล่างแน่น ๆ ภายในหรูหรานั่งสบายมาใช้
E Coupe W207
E200 / E250 ไฟแยก Gen 2 ปี 2012 – 2013 ราคา 7xx,xxx บาท เตรียมเงินปั้นอีกเกือบ 2 แสนนิด ๆ เพราะน่าจะโดนกล่อง กับ เฟืองแอดวานซ์ ถ้าเจ้าของเก่ายังไม่โดนมา แต่ทำจบออกมาอยู่ในงบฉบับที่รถสมบูรณ์พร้อมใช้งาน คลาสสิค จอดเก็บสะสมได้
Coupe W204
ปีไหนก็ได้ เน้นใหม่ เน้นสภาพเอาไว้ก่อน เตรียมงบปั้นสัก 2 แสนบาท ไม่รวมแต่ง จบมาไม่ถึงล้าน เอาไปแต่งต่อได้สบาย
C Class W204
Facelift ปี 2012 ขึ้นไป C180 เครื่อง M274 จุดอ่อนน้อยกว่านิดนึง แต่ได้เครื่อง 1600cc ส่วน C200 เป็น M271 Evo ที่ 1800cc แรงกว่า ขับสนุกกว่า แต่จะต้องกังวลเรื่องเฟืองแอดวานซ์ประมาณ 3 หมื่นบาท อันนี้แล้วแต่คนชอบ
แนะนำให้เล่นปีใหม่ที่สุดที่หาได้ และ ไมล์น้อยที่สุดที่หาเจอ แต่ระวัง Sweet Spot หรือ จุดซ่อมใหญ่ด้วย ถ้าเจอไมล์นี้แต่รถสวยถูกชะตา ก็เล่นได้แต่ให้เตรียมงบซ่อมเอาไว้เผื่อ
ตอนซื้อดูดี ๆ อย่าไปพลาดซื้อไฟฮาโลเจนตัวถูกในราคาแพงนะ
C Class W205
C180 / C200 Executive ได้ปีแรก ๆ 2014 และรถหายากพอสมควร ราคาอยู่ 8 แสน +/- เครื่อง M274 รถวิ่งไม่เกิน 150,000 เตรียมงบซ่อมสัก 2 แสน จบล้านนึงสวย ๆ หรือ อาจจะเกินหน่อยถ้าเติมจอแอนดรอยด์ เปลี่ยนฟิล์ม และ อืน ๆ
S Class W221
ถ้างบ 1 ล้าน แนะนำอย่าหาทำ บอกตัวเองว่างบปั้นเผื่อไว้แบบสุด ๆ ที่ 5 แสน ซึ่งเป็นเงินสดเอาไว้จ่ายค่าซ่อม ถ้าเล่นปีใหม่ ปั้นเสร็จ ทะลุล้านไปเยอะ เล่นปีเก่าก็ซ่อมจบออกมาล้านนึง แต่สภาพยังไม่กริ๊ป ไม่เนี๊ยบ เอาเงินไปเล่น E200 ดีกว่า ได้รถปีสดใหม่กว่าด้วย
CLS W218 ก่อน Facelift
CLS250 ดีเซล ปี 2012 – 2014 ราคา 8 แสน +/- เก็บเงินไว้ซ่อมอีก 2 แสน จบ 1 ล้าน กำลังสวย ได้รถที่ทรงหรูหรา แต่วัยรุ่น เหมาะสำหรับทุกเพศ ทุกวัย
แนะนำอย่าให้ไมล์เกิน 140,000 จะสบายใจกว่า
A Class W176
A180 / A250 ปี 2014 – 2016 เลือกเอาเลยจะเอาตัวไหน แต่ถ้าเป็นผม เอา 180 ไม่ก็ 250 ตัวรถอยู่ 5 – 6 แสนบาท โดนซ่อมแบบฉ่ำ ๆ ไม่น่าเกิน 3 แสน แบบใส่จอแอนดรอยด์ เปลี่ยนฟิล์มเซรามิคแล้วนะ จบมาน่าจะ 9 แสน เหลือเงินเปลี่ยนแมกอีก
CLA W117
CLA180 / CLA 250 ปี 2013 – 2014 ราคาอยู่แถว 7 – 8 แสน ซ่อมให้สวยอีก 2 แสน ยังอยู่ในงบ แล้วค่อยเก็บเงินแต่งสวยงามเอา
GLA W156
GLA180 / GLA250 ปี 2017 ลงไป อยู่ไม่เกิน 8 แสน เตรียมงบไว้ทำ 2 แสน เพื่อความสบายใจ หรือจะขยับไปปี 18 Facelift ก็ได้ แต่จะฝืน ๆ หน่อย ซื้อรถมาเพื่อตอบโจทย์การใช้งาน อย่าซื้อรถแล้วเป็นภาระ
ข้อควรรู้
ระยะ Sweet Spot คือ ที่ระยะที่เราต้องซ่อมพอดี
เป็นช่วงที่รถต้องการ การบำรุงเยอะ คือ ช่วงทุก ๆ 6 หมื่นกิโลฯ หรือ 5-6 ปี ช่วงระยะนี้ มักจะถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยน ยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ ระบบแอร์ ช่วงล่าง อุปกรณ์ยางต่าง ๆ ดังนั้นถ้าซื้อรถมือสองมาแล้วเจ้าของเก่ายังไม่ได้ทำมา ก็จะมาโดนหนัก ๆ ที่เรา
ถ้าเจ้าของเก่าหูดี จับฟิลรถได้ น่าจะเปลี่ยนช่วงล่างไปแล้ว แต่ถ้าเจ้าของเก่าใช้ถนอม ไม่วิ่งรูดหลุมมากนัก หรือ ไม่ได้สนใจเพราะได้เวลาเปลี่ยนรถใหม่พอดี เราน่าจะโดนพวกอะไหล่ตามรอบพอดีครับ
ดังนั้นรถ 60,000 โลฯ 120,000 โลฯ กับ รถอายุทุก 6 และ 12 ปี เป็นช่วงที่กำลังโดน แต่ไม่ต้องตกใจ หรือ กลัวไปนะ ถ้าเจ้าของเก่าดูแลดีก็ไม่น่ากลัว ที่น่ากลัวคือ รถปีเยอะ แต่ไมล์น้อย เพราะถ้าไม่กลับไมล์ ก็แสดงว่าเจ้าของเก่าไม่ได้ขับ และ ไม่ได้ซ่อมมาเลย ทีนี้จะมาหนักที่เรา
_____________________________________________
ฝากกดติดตามเพจ www.facebook.com/xenonartpage
และ ช่องยูทูปเป็นกำลังใจให้ด้วยนะครับ
https://www.youtube.com/user/artxenonart
