Mercedes-Benz W216 CL500 S Class คูเป้ ทรงสปอร์ตเครื่อง 5000cc ที่ตอนนี้ราคามือสองอยู่ล้านปลาย ๆ เป็นอีกรุ่นที่น่าสะสม
คันนี้ใช้เวลาปั้นรวม 6 เดือน มาดูกันว่าปั้นจบหมดไปเท่าไหร่
#Vlogเรื่องรถกับพี่อาร์ต #พี่อาร์ต #รถมือสอง #Howto #Benz #CL500 #W216
ปัญหาสุดท้ายที่เจอ
- กระจกกระดก / กระจกหล่น เวลาเปิดประตูค้าง
- ไฟตัดเองทั้งคันหลังจากดับเครื่อง
อาการแรก กระจกหล่นแล้วไม่เด้งกลับ อาการนี้เปลี่ยนกล่องควบคุมชุดกระจกในประตูไป โดยอันนี้เบิกศูนย์เบนซ์ประเทศไทยเลยครับ แท้ ๆ สบายใจ
ส่วนอาการไฟตัด คือ ดับเครื่องไว้สักพัก รถตัดไฟตัวเอง คือกดรีโมทไม่ได้ อะไรไม่ได้เลย เปิดฝาท้ายมาก็ไม่มีไฟ อาการเหมือนรถแบตฯ หมด
แต่ลองสตาร์ท ก็ติดทันที เหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น อันนี้สรุปเป็นที่เบ้ากุญแจ เปลี่ยนเบ้าไปเรื่องเงียบเลย
เบ้ากุญแจ W216 มือสอง พร้อมโค้ดระบบ ราคา 25,000 บาท
นอกจากนี้รถมีกลิ่นเบนซินโชยออกมาจากซุ้มล้อหลังด้านขวาในซุ้มล้อ ซึ่งใครไม่รู้จะนึกว่ากลิ่นเบนซินมาจากฝาเติมน้ำมัน แต่ไม่ใช่ครับ ในซุ้มล้อตรงนี้จะมี Activated Charcoal Filter
มันคือกระป๋องดักไอเบนซินแบบมีเม็ดถ่านด้านใน เอาไว้กรองไอระเหย กรองกลิ่นเบนซินในระบบน้ำมัน ตัวนี้พอเก่าแล้ว กรองถ่านด้านในหมดสภาพกลิ่นจะลอยออกมา ก็จัดการเปลี่ยนไปครับ ตัวนี้ราคาไม่กี่พันบาท
สรุปรายการงวดสุดท้ายดังนี้
- ค่าเปลี่ยนเบ้ากุญแจ โปรแกรม GATEWAY = 6,000 บาท
- ค่าตรวจเช็คระบบไฟ โปรแกรม ที่ศูนย์เบนซ์ = 8,000 บาท
- คอนโทรลประตูหน้าซ้ายแท้ = 16,500 บาท
- สวิทซ์เป้ากุญแจสตาร์ท = 25,000 บาท
- แบตเตอร์รี่ 100 AH = 10,500 บาท
- แบตเตอร์รี่ AGM 70 AH = 6,500 บาท
- กรองชาร์โคลน้ำมันเบนซิลแท้ = 3,200 บาท
รวม 75,700 บาท
เสร็จแล้วก็จัดการ Car Detailing ที่ Be Clean กรุงเทพกรีฑา 7 เหมือนเคย
รายการที่ทำไปดังนี้
- ขัดสี เคลือบแก้วแพคธรรมดา 18,000 บาท
- ฟอกเบาะ แผงข้าง คอนโซล ช่องแอร์ 3,000 บาท
- ซักพรมรถ และ พรมแผ่นทุกชิ้น 3,000 บาท
- ฟอกฝาท้าย 1,000 บาท
- ขับเคลือบไฟหน้า 2,000 บาท
รวมทั้งสิ้น 27,000 บาท
เสร็จแล้วเห็นว่ามีร่องรอยเพิ่มจากการที่เราไปจอดอีกหลายอู่ เลยให้ Leather Recovery พระราม 3 ซอย 12 จัดการพ่นเบาะอีกรอบนึง โดนไปอีก 6,200 บาท
รวมยอดทั้งหมดดังนี้
เช็คเครื่อง เกียร์ ช่วงล่าง
- ปีกนกบน 4,800 x 2 = 9,600
- ปีกนกล่างอลูมิเนียม 4,200 x 2 = 8,400 บาท
- ปีกนกล่างเหล็ก 5,800 x 2 = 11,600 บาท
- แขนกันโคลงหลัง 2,800 x 2 = 5,600 บาท
- ลูกหมากแร็ค 1,600 x. 2 = 3,200 บาท
- ลูกหมากคันชัก 1,850 x 2 = 3,700 บาท
- ผ้าเบรคหลังแท้ 3,200 บาท
- จานเบรคหลังแท้ 1,600 x 2 = 3,200 บาท
- สายไฟเตือนเบรค 300 บาท
- ลูกรอกตัวตาม ตัวร่อง 1,300 บาท
- ลูกรอกตัวตาม ตัวเรียบ 1,300 บาท
- ชุดตั้งสายพาน 3,200 บาท
- สายพานแท้ 2,900 บาท
- น้ำมันเกียร์แท้ 650 x 9 = 5,850 บาท
- ไส้กรองเกียร์แท้ 1,950 บาท
- ยางอ่างเกียร์แท้ 850 บาท
- ท่อระบายน้ำมัน 450 บาท
- สกรูหม้อทอร์คเกียร์ 250 บาท
- สกรูอ่างเกียร์ 100 x 6 = 600 บาท
- น้ำมันเบรค 650 x 2 = 1,300 บาท
- ค่าน้ำมันล้างของ 100 บาท
- ค่าตั้งศูนย์ล้อ 800 บาท
- ค่าบริการของเหลว 1,500 บาท
- ค่าบริการช่วงล่าง 4,000 บาท
- ค่าบริการเครื่องยนต์ 1,500 บาท
- คิ้วโครเมี่ยมชายบังโคลนหน้า 1,350 บาท
- พลาสติคปิดแผงท้าย 4,050 x 2 = 8,100 บาท
- หมุดล็อคพลาสติคปิดแผงท้าย 150 x 12 = 1,800 บาท
รวมทั้งสิ้น 94,700 บาท
ซ่อมช่วงล่างไฮดรอลิก
- ค่า Overhaul 6,350 x 4 = 25,400 บาท
- ยางกันกระแทก 1,850 x 4 = 7,400 บาท
- น้ำมันไฮดรอลิคเบนซ์แท้ 750 x 3 – 2,250 บาท
- ค่าแรง 4,500 บาท
รวมทั้งสิ้น 39,550 บาท
โดยทำที่ StopShop Break Service
ช่างอี๊ด โทร. 086-699-8876
หมวดจิปาถะ
- ซ่อมเบาะลม 8,500 บาท
- เก็บภายใน หุ้มพวงมาลัยใหม่ 9,200 บาท
- ฟิล์ม 3M Ceramic 11,500 บาท
- กล้องถอย Blaupunkt 3,900 บาท
- ซิมรายปี 1,590 บาท
- มือจับพับเบาะ 18,740 บาท
- ยางขอบประตู 1,840 x 2 = 3,680 บาท
รวมทั้งสิ้น 56,210 บาท
เก็บงานออกมาทรงนี้ ครบ ๆ เนี๊ยบ ๆ ในงบ 3 แสนบาท ถือว่าคุ้มค่ามากครับ ใครสนใจลองมองหามาเป็นเจ้าของดู แต่ถ้ายังไม่ถูกใจ ก็ติดตามเพจ หรือช่องยูทูปของผมเอาไว้ครับ จะลงการซ่อมรุ่นอื่น ๆ เรื่อย ๆ เท่าที่จะทำไหวครับ
ขอให้มีความสุขครับ
_____________________________________________
ฝากกดติดตามเพจ www.facebook.com/xenonartpage
และ ช่องยูทูปเป็นกำลังใจให้ด้วยนะครับ
https://www.youtube.com/user/artxenonart
