[ BMW F02 740Li] Ep3 ไฟหน้าช็อต กล่องเสีย กุญแจพัง กลัวที่ไหน

ตำนานบทใหม่ของเราเริ่มขึ้นแล้ว กับการซ่อมแบบมหากาพย์ BMW 740Li LCI ที่ซ่อมจนสมบูรณ์แล้ววันนี้ หลังการเดินทางถึง 3 เดือน 3 ตอนเน้น ๆ

ทำอะไรไปบ้าง เท่าไหร่ แล้วทำไมถึงกลายเป็นตำนาน มาดูกัน

#Vlogเรื่องรถกับพี่อาร์ต #พี่อาร์ต #รถมือสอง #Howto #BMW #F02 #740Li

จาก Ep.1 และ Ep.2 ที่เราซ่อมบำรุง เครื่อง เกียร์ พร้อมโอเวอร์ฮอลระบบช่วงล่างไฟฟ้าไปแล้วจนรถสมบูรณ์นั้น มันมี 1 อย่างที่ผมไม่อุบเอาไว้

คือ ตอนไปซื้อรถนั้น คนเต้นท์แจ้งว่าไฟหน้าซ้ายมีปัญหา เจ้าของเดิมมีปัญหาอะไรเค้าไม่ได้บอก เค้าแค่บอกว่าเคยผ่าโคมเดิมมาแล้วไม่จบ เลยหาไฟหน้าซ้ายมือสองมาใส่แทน จากนั้นมีเบิกโมดูลไฟหน้ามาใส่ ทีนี้ยังมีอีก 1 โมดูลยังเสียอยู่ เบิกไปแล้วของยังไม่มา

ผมก็ฟังแล้วไม่ติดใจอะไร ก็ซื้อรถมา หลังจากนั้นทางเต้นท์ก็ให้โมดูลมาอีกตัว

เรียกว่าตอนซื้อรถมาได้อุปกรณ์มาดังนี้

ไฟหน้าที่ระเบิดเป็นชิ้น ๆ (ผ่ามาไม่จบ)
โมดูลไฟ 2 ชิ้น
ไฟหน้าซ้ายที่ติดอยู่กับรถ พร้อมโมดูลครบชุด

เริ่มซ่อม

ทีนี้พอเอาโมดูลที่เต้นท์ให้มาไปใส่ ปรากฏว่าเสียครับ โมดูลที่เค้าให้มา รวมถึงที่ติดอยู่ในรถ เสียทุกอัน!!!

ในขณะที่ระบบรถยนต์โชว์ว่า

ไฟ Adaptive ไม่ทำงาน
ระบบไฟสูง-ต่ำ ไม่ทำงาน

ทีนี้ร้อนถึงอู่ต้องมานั่งไล่ดูว่าเป็นที่อะไรกันแน่ เริ่มตั้งแต่ไล่อุปกรณ์ทุกชิ้นในระบบไฟหน้า ทีนี้รถมีอยู่คันเดียวจะลองอย่างไร ง่าย ๆ ครับเริ่มด้วยการสลับ ชิ้นที่สงสัยจากโคมไฟซ้ายที่เสีย ไปลองใส่ไฟขวาของรถเราเอง

หลังจากการลอง แล้วหาอะไหล่มาเปลี่ยน ทำการทดสอบอีกครั้ง ใช้เวลาร่วมครึ่งเดือนสรุปสั้น ๆ เลยว่า โมดูลไฟมุมเสีย โมดูลไฟรองเสียทั้งคู่ เรียกว่าทั้งโคมไฟหน้า เหลือกล่องหลักใช้งานได้ตัวเดียว

รันระบบในคอมฯ แล้วไม่โชว์ Fault ใด ๆ ก็เตรียมเอารถเข้าอู่สี ทีนี้งานเข้า!!!

เพราะจอดดับเครื่อง ล็อครถเอาไว้เฉย ๆ ไฟหน้าซ้ายติดเองแป๊ป ๆ แล้วก็ดับ อีกเดี๋ยวไฟเลี้ยวติดด้วย แล้วก็ดับไปอีก โอ้ววมายก้อดดดด

โชคดีที่มีรถ ซีรีย์ 7 ตัว LCI ที่เป็นไฟหน้า Adaptive LED มาให้ยืมลองพอดี จึงลองเอาไฟเราไปใส่รถเค้า โดยใช้โมดูลของเค้าทั้งหมด ปรากฏว่าอาการไฟหน้าติดเองตอนดับเครื่องเป็นเหมือนกัน

ทีนี้ฟังธงได้เลยว่านอกจากโมดูลเสียแล้ว โคมไฟหน้าเสียด้วย ทีนี้งานเข้า เพราะเจ้าไฟหน้า Adaptive LED แพงมาก ผมเช็คราคาเบิกมาแล้ว ไม่รวมโมดูลใด ๆ คือ 135,xxx บาท ยังไม่รวม VAT

ถ้าสั่งของหิ้วจากสิงคโปร์ ก็ประมาณ 1 แสนกว่าบาท แถมไม่มีประกัน เลยตัดสินใจหามือสองเอาน่าจะจบสุดเพราะนอกจากจะประหยัดกว่าแล้ว ไฟหน้าซ้าย กับ ขวาสภาพจะได้ไม่ดูแตกต่างก้นมากนัก อย่าลืมว่าไฟหน้าขวาติดรถมา อายุเป็น 10 ปี แล้วถ้าไฟหน้าซ้ายเบิกใหม่ มันจะใหม่มาก ๆ ใส่เข้าไปแล้วมันจะเด่นมาก ๆ

ทีนี้ปัญหาของเราคือ ไฟหน้ามือสอง หายากมากกกกกกกกกก หามาอันแรกขายึดหัก หามาอีกอันกระจกโคมหน้าไม่สวย กว่าจะหาที่ลงตัวได้ใช้เวลาเป็นเดือนเลย

เฉพาะไฟหน้าซ้าย หมดเวลาไปเดือนครึ่งกว่าจะสมบูรณ์ แต่ในที่สุดก็สมบูรณ์เสียที

แต่ยังไม่จบครับ พอไฟหน้าเสร็จ รันระบบ จากนั้นทำการรีเซ็ท Service ในระบบรถยนต์หลังถ่ายน้ำมันเครื่อง เพื่อให้รถจำค่าว่าถ่ายน้ำมันเครื่องไปแล้ว

พอดับเครื่อง สตาร์ทใหม่ รถเราลืมครับว่าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องไปแล้ว อีกทั้งรถไม่สามารถวัดระดับน้ำมันเครื่องจากหน้าจอ iDrive ได้….งานเข้าสิครับ

หลังจากอู่ไล่เซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้อง ไม่มีอะไรเสียครับ ดังนั้นอาการนี้คือ กล่อง ECU พัง

เริ่มจากการพยายามซ่อม 2 ที่ ก็ไม่จบ แถมรวนมากขึ้น อนุมานว่าแผงวงจรน่าจะเริ่มเสื่อม ยิ่งเปิดออกมาทำ ยิ่งรวนกว่าเดิม สุดท้ายสตาร์ทแล้วเครื่องสั่น แล้วเข้าเกียร์ไม่ได้

ตัดสินใจหากล่องมือสองมาใส่ดีกว่า ทีนี้ความยากคือ กล่องตรงรุ่น 740Li F02 เครื่อง N55 ในตลาดหาไม่เจอ เจอแต่กล่อง N55 ของ F10 และ F30 ลองเอามาใส่แล้วไม่ได้ เพราะเจ้า F02 ระบบล้ำกว่า มีฟังค์ชั่นมากกว่า สุดท้ายต้องให้อู่ช่วยสั่งร้านหัวตัดญี่ปุ่นหาจากเมืองนอก แบบตรงเบอร์เดิมกับกล่องติดรถผมมาเลยถึงจะจบ

เสียเวลาไปอีก เดือนครึ่ง ทำให้งานนี้นอนอู่ตั้งแต่กลาง ธันวาคม 2565 มาจบเอากลางเดือน มีนาคม 2566 กันเลย

รายการที่ทำไป

ไฟหน้าซ้าย มือสอง 30,000 บาท
โมดูลไฟหน้า 9,000 บาท
โมดูลไฟมุม 9,500 บาท
คิ้วไฟหน้า 1,359 x 2 = 2,718 บาท
กล่อง ECU 30,000 บาท
แม่เหล็กข้างเพลาข้อเหวี่ยง 2,780 บาท
ค่าแรง 8,000 บาท

รวม 91,998 บาท

หลังจากเสร็จออกจากอู่ RR Roadrunner ลาดพร้าว 80 แล้ว ก็เอากลับบ้านมาเตรียมรถให้สมบูรณ์ เริ่มจากทดสอบกุญแจสำรองก่อน เพราะตอนไปซื้อรถ กุญสำรองกดไม่ติดเต้นท์บอกแบตฯ น่าจะหมด และไม่มีแบตฯ สำรองให้ด้วย

ทีนี้ก็จัดการเปลี่ยนแบตฯ กุญแจใหม่ ลองกดปุ๊ป อ้าว กดไม่ติด ใจคอไม่ดีละ สงสัยกุญแจผิดดอกแหง ๆ เลยพิสูจน์ด้วยการถอดดอกกุญแจออกมาลองไข อ้าวไขไม่ได้ แล้วทำไมตอนซื้อรถไม่ถอดมาไขให้รู้เรื่อง จะได้ต่อราคาเค้าเพิ่มเพราะทำกุญแจใหม่แพงซะด้วย

โทรหาเต้นท์ เค้าก็บอกว่าเค้าได้มาแบบนี้ และ ไม่ได้เสนอว่จะชดใช้ หรือ ทำกุญแจให้ให้ ไอ้เราก็ไม่ได้ขอ ต่างคนต่างวางสายกันไปเบาๆ 555

เรียกช่างแมกซ์ เข้าเก่าตามเบอร์ในภาพด้านบน มาทำกุญแจดอกใหม่ ทั้งรีโมทแบบ Keyless พร้อมกัดดอกไขสำรองในกุญแจด้วย ครบ ๆ ราคา 6,000 บาท

เดินตรวจรถพบว่าฟิล์มติดรถมา น่าจะเริ่มเสื่อมแล้ว เห็นลายเริ่มขึ้น อีกทั้งเนื้อฟิล์มใสหน่อย ไม่ถูกจริต ผมชอบมืด ๆ เลยจัดการเปลี่ยนฟิล์มใหม่ รอบคัน 80% บานหน้า 60% และเพื่อความสบายตาในตอนกลางคืน เลือกเป็นฟิล์ม 3M Ceramic Ultraclear ที่ผมไม่มีปัญหาในการมองตอนกลางคืนเลย อีกทั้งบัตรเข้าหมู่บ้านก็ผ่านตั้งแต่ 10 เมตรล่วงหน้า

คุณนก Sound Station

โทร. 086-553-1555

งานนี้โดนฟิล์ม 3M Ceramic Ultra Clear ไปที่ 11,500 บาท ซึ่งมีการปรับราคามาตั้งแต่ปลายปีก่อน อันนี้เข้าใจครับ เพราะปีก่อนสินค้าเกือบทุกตัวขึ้นราคากันหมดแหละ