Mercedes Benz S Class ตัวถัง W221 จากคลิปก่อนที่บอกว่ารถคันนี้ “ชี้ไปตรงไหนก็โดนซ่อม” ตอนนี้ปรับโฉมใหม่ “ชี้ไปตรงไหนก็สมบูรณ์” เป็น S Class ที่น่าขับ เป็นรถที่สมบูรณ์ในทุก ๆ จุดแล้ว
#Vlogเรื่องรถกับพี่อาร์ต #พี่อาร์ต #MercedesBenz #w221 #S300L #คุณนับทอง
ซ่อมช่วงล่าง ถ่ายของเหลวไปแล้ว ระหว่างรอทำเครื่องยนต์ให้สมบูรณ์ ก็เดินรอบรถเก็บรายละเอียดจิปาถะทั้งที่เห็นตั้งแต่ก่อนซื้อ รวมกับที่ช่วยกันเช็คกับช่าง TMS Benz Service หลังวัดโสมนัส
ไล่จากหน้าไปหลัง เปิดฝากระโปรงหน้าออกมา สังเกตุดูสายลมเข้าโช้คอัพหน้าซ้าย ปลอกยางกันร้อนหลุดหายไป รบกวนให้ช่างที่ TMS Benz Service ช่วยใส่ให้ใหม่ สวยงามเรียบร้อย กราบงาม ๆ 1 ที
จากนั้นพบว่าสปริงฝากระโปรงหน้ากรอบ-แตก เลยเปลี่ยนใหม่ ตัวละ 480 บาท ใช้ 2 ตัว รวม 960 บาท ก็จะได้สปริงฝากระโปรงใหม่ ๆ เปิด-ปิด กรุบกริบเหมือนรถใหม่
จากนั้นก็เห็นว่ากระป๋องพักน้ำหม้อน้ำดูเก่า ลองเอานิ้วไปเขี่ย ๆ ดู มันกรอบแตกติดนิ้วออกมา เลยให้ช่างเปลี่ยน
ทีนี้ช่างเลยแนะนำว่าเปลี่ยนทั้งที ไล่น้ำในระบบหล่อเย็นทั้งระบบไปเลยทีเดียว ผมก็เห็นด้วยเลยให้ช่างไล่น้ำใหม่ พบว่าตัวหม้อน้ำยังใช้งานได้ดี ระบบต่าง ๆ ไม่มีรั่ว ยกเว้นท่อยางหม้อน้ำบนที่มีน้ำซึมออกมาเวลาอัดแรงดันน้ำเข้าไปในระบบ
จัดการเปลี่ยนใหม่ โดยกระป๋องพักน้ำราคา 3,500 บาท ท่อยางหม้อน้ำบน 2,422 บาท และ น้ำยาหล่อเย็น 600 บาท ทั้งหมดเป็นของ Benz แท้ + ค่าแรงไล่ระบบอีก 1,000 บาท
สิริรวมระบบหล่อเย็นจ่ายไปทั้งสิ้น 7,522 บาทเท่านั้นเองกับอะไหล่แท้
ยางขอบไฟหน้าเปื่อยขาดแล้วทั้ง 2 ข้าง ก็จัดการเบิกแท้ข้างละ 3,000 บาท 1 คู่ โดนไป 6,000 บาท แต่วางแผนจะเอาไปให้อู่สีใส่ให้เพราะต้องรื้อเยอะ เกรงใจ ไหน ๆ เราก็จะเอาคุณนับทองไปทำสีอยู่แล้ว จึงเบิกเก็บเอาไว้
ช่องบนฝากระโปรงหน้าที่แตกทั้ง 2 ข้าง ก็เลยเบิกไปทีเดียว แต่ของศูนย์ตอนนี้มีแต่ข้างขวา ราคา 8,834 บาท ไม่มีสี ต้องเอาไปทำสี ก็เดี๋ยวเอาเข้าอู่สีไปพร้อมกับยางขอบไฟหน้า
ส่วนข้างซ้ายที่ตัวรถผมแตกมากกว่า ทาง TM Auto สั่งเบิกจากสิงคโปร์มาให้ โดยเบื้องต้นสิงคโปร์แจ้งว่าจะมาพร้อมสีต้วรถตรงตามเลขตัวถังเลย ถ้าเป็นแบบนั้น ตอนของมาก็แค่ถอดเปลี่ยนก็จบแล้ว
หลังจากช่างช่วยไล่เช็ค ก็พบกว่ามอร์เตอร์ฉีดน้ำกระจกหน้าเสีย ลองเอาเข็มจิ้ม ๆ ดูว่าตันหรือเปล่า ก็ไม่ช่วยอะไร พยายามไล่ระบบ แต่พอผมรู้ว่าราคา มอเตอร์ + ยางรอง ราคาแค่ 1,100 บาท เลยบอกช่างไปว่าไม่ต้องไล่แล้ว เบิกเปลี่ยนไปเลย
ไล่ต่อมาถึงประตูหลัง ที่ตั้งแต่ก่อนซื้อก็เห็นแล้วว่าประดูเปิดแล้วดีดแรง เป็นปัญหาที่โช้คอัพประตู
ปกติรถทั่วไปจะมีกันเลย แต่ W221 ไม่มีกันเลย เค้าใช้โช้คประตูแทน ก็จัดการเบิกศูนย์มาเปลี่ยน ต้องถอดแผงประตู รื้อสายไฟต่าง ๆ ที่แผงประตู แล้วจึงจะเปลี่ยนได้ ตัวโช้คมีขนาดใหญ่กว่าโช้คฝากระโปรงรถญี่ปุ่นอีก มันน่าตกใจมากเทียบกับการทำงานเพียงแค่ประคองประตูให้เปิดนุ่ม ๆ เท่านั้น
โช้คตัวยักษ์นี้ ตัวละ 5,800 บาท
ไล่มาถึงท้ายรถ ก็อย่างที่รู้ ๆ กัน อาการประจำรุ่นของ W221 คือ ยางขอบฝากระโปรงท้ายขายหลุดรุ่ย
เบิกมาเปลี่ยนใหม่ พร้อมพุก (น็อตพลาสติค) มาเปลี่ยนด้วย ซึ่งยางฝากระโปรงท้ายมาพร้อมแผงพลาสติคในราคาถูกมาก อันละ 1,200 บาท เท่านั้น แต่พุกพลาสติคที่เอาไว้ยึดนี่สิ ตัวละ 100 บาท ใช้ข้างละ 6 ตัว น้ำตาแทบไหล
ท้ายรถนี่โดนไปเบา ๆ 3,600 บาท ทีนี้เปิดฝาท้ายมา ใหม่กริ๊ป ๆ
ภายนอกเสร็จสมบูรณ์ ก็เข้ามาในรถ พบว่าแอร์ลมเบา แต่เย็น ตอนแรกกะว่าจะเอารถไปล้างแอร์ เพราะเชื่อว่าเจ้าของเก่าน่าจะไม่เคยล้าง แต่ช่างทักว่าให้ลองเปลี่ยนไส้กรองแอร์ดูก่อน ไล่จากง่ายไปยาก ถูกไปแพง ประกอบกับผมเป็นพวกชอบเปลี่ยนไส้กรองแอร์อยู่แล้ว
ถามหาไส้กรองแท้ ของหมอ
ถามหา Mahle ตัว Caremetix ที่กรองฝุ่น PM2.5 ได้ ที่อู่ไม่มี
มีแต่ไส้กรองแอร์ของไต้หวัน 1,150 บาท ก็เลยหยวน ๆ ไปก่อน ราคารับได้ ใช้ไปสักพักไม่ถูกใจค่อยเปลี่ยน แต่ต้องการรู้ว่าเปลี่ยนกรองแอร์แล้วลมแอร์จะเย็นขึ้นหรือไม่
ปรากฏว่า แอร์ลมแรงชัดเจน กลิ่นกับเบาลงไปกว่าครึ่ง ส่วนคุณภาพของไต้หวันจะเป็นยังไงคงต้องทดสอบกันยาว ๆ ซึ่งน่าจะทดสอบง่ายเพราะช่วงนี้ฝนตก อากาศชื้น กรองไม่ดีจะเกิดกลิ่นอับเร็ว ….ไว้คอยดูกันอีกที
พูดถึงฝนตกเลยนึกได้ว่าควรยางปัดน้ำฝนเพื่อความสบายใจ เพราะมั่นใจว่ารถจอดอยู่เต้นท์ปีนึง เต้นท์คงไม่ขยันเปลี่ยนให้หรอก เพราะเค้าทำรถขาย เปลี่ยนมากไปต้นทุนแพงขายยาก ต่างกับเราที่ทำใช้ ทำแบบคนบ้า ก็เปลี่ยนใหม่ไปเลยแบบไม่ต้องคิด ใช้ของ Bosch ราคาคู่ละ 1,300 บาท เท่านั้น
สรุปตอนนี้ได้รถ Mercedes Benz S Class ที่เคย “ชี้ไปตรงไหนก็โดน” กลายเป็น “ชี้ไปตรงไหนก็สมบูรณ์” รถสวย ๆ ขับแล้วสบายใจ ซึ่ง EP นี้เบิกของ Benz แท้ทั้งหมด อาจดูบ้าบอ แต่ยอดค่าใช้จ่ายไม่ได้น่าตกใจ กลับกัน เราได้อะไหล่ที่คู่ควรกับการเป็น S Class
ส่วน EP หน้าเราจะไปทำอะไรกัน ติดตามกันได้ครับ ส่วนสรุปค่าใช้จ่ายเพื่อให้เพื่อน ๆ ดูอ้างอิงเผื่อจะทำรถตัวเอง ก็ตามด้านล่างนี้ครับ
รายการเบิกจุกจิกให้รถสมบูรณ์ รวม 36,266 บาท มีรายการดังนี้
- สปริงฝากระโปรงหน้า 2 ตัว รวม 960 บาท
- กระป๋องพักน้ำ Benz แท้ ราคา 3,500 บาท
- ท่อยางหม้อน้ำบน Benz แท้ ราคา 2,422 บาท
- น้ำยาหม้อน้ำ Benz แท้ ราคา 600 บาท
- ค่าแรงไล่ระบบหล่อเย็น 1,000 บาท
- มอเตอร์ฉีดกระจก + ยางรอง ราคา 1,100 บาท
- โช้คอัพประตูหลัง Benz แท้ ราคา 5,800 บาท
- ช่องลมบนฝากระโปรงเบิกศูนย์ 8,834 บาท (ข้างขวาข้างเดียว)
- ใบปัดน้ำฝน Bosch 1 คู่ รวม 1,300 บาท
- ยางขอบไฟหน้าแท้ 1 คู่ รวม 6,000 บาท
- พลาสติคแผงฝากระโปรงท้าย 1 คู่ รวม 2,400 บาท
- หมุดยึดแผงฝากระโปรงท้าย 12 อัน รวม 1,200 บาท
- ไส้กรองแอร์ 1,150 บาท
- ค่าแรงเปลี่ยนอะไหล่ เหมารวมกับค่าแรงใน EP.2
เพื่อน ๆ อาจสังเกตุว่าทำไมค่าแรงมีหลายรายการ ทำไมทำแล้วอู่ไม่ได้รวมมาเป็นก้อน คือระบบบิลเค้าเป็นคอมพิวเตอร์ และ ค่าแรงแต่ละงานมีระบุเอาไว้ในคอมฯ อีกทั้งผมไปอู่มา 2 – 3 รอบ แล้วค่อยมาสรุปให้เพื่อน ๆ ได้อ่านกันด้วย
ใครสนใจตามรอยไปซ่อมอู่ที่ผมไว้ใจ เพราะทำงานแบบ ไม่เน้นฟัน ไม่เว่อร์ อะไรควรแท้ก็แนะนำให้ใช้แท้ อะไรใช้ของราคาย่อมเยาลงมา ก็แนะนำตามนั้น ซึ่งอู่นี้ เจ้าของอู่จริง ๆ เค้าขายอะไหล่ทั้งส่ง และ ปลีก อยู่ในวัดโสมฯ นี่แหละ ปกติผมขาดอะไหล่ตัวไหนก็มาเบิกที่เฮียเค้ากรณีไม่ได้ขับมาซ่อมที่นี่
แต่สุดท้ายซ่อมที่อื่น ค่าแรงก็ไม่ต่าง มาที่นี่ง่ายกว่า ไม่ต้องวิ่งอะไหล่ให้วุ่นวาย
TMS Benz Service หลังวัดโสมนัส
โทร. 085-988-5515 หรือ 02-629-9104
_______________________________________________
ฝากกดติดตามเพจ www.facebook.com/xenonartpage
และ ช่องยูทูปเป็นกำลังใจให้ด้วยนะครับ
https://www.youtube.com/user/artxenonart
