BMW F30 320d สีพิเศษ Imperial Blue รถโปรเจคแต่งซิ่งคันนี้ สรุปล้ออะไร ยางอะไร แล้วเบรคอะไร ราคาเท่าไหร่
#Vlogเรื่องรถกับพี่อาร์ต #พี่อาร์ต #ิbmw #f30 #kelleners #MPerformance #brake #tunning #upgrade #wheel #loweing #19inch
Kelleners Sport รุ่น Munich ขอบ 19″ หน้ากว้างด้านหน้า 8 นิ้ว หลัง 8.5 นิ้ว ผมจำออฟเซ็ทไม่ได้ เพราะไม่่มีให้เลือก ซึ่งทางเยอรมันออกแบบมาให้ล้อชุดเดียวสามารถใส่ได้กับรถหลายรุ่น จึงผลิตมาออฟเซ็ทเดียว แล้วใช้สเปเซอร์รองอีกทีหนึ่ง
โดย BMW F30 ของผมใช้สเปเซอร์ Kelleners แท้ ด้านหน้า 10mm ด้านหลัง 15mm ออกมา ฟิตเม้นท์ ลงตัวเป๊ะ ๆ
แหม…เยอรมัน นี่มันเยอรมันจริง ๆ ไม่ต้องนั่งเทียน เลย ใช้ตามสูตรเค้าลงตัวจบ ๆ ครับ
ล้อ 4 วง ราคา 98,000 บาท
สเปเซอร์ 4 ชิ้น ราคา 8,000 บาท
ส่วนยางคราวนี้ทางร้านแนะนำ Continental MC6 ซึ่งผมเองก็ไม่เคยใช้ ปกติถ้าทำรถแต่งไม่ Pirelli ก็ Michelin แต่ร้านแนะนำมาก็ต้องลอง โดยขนาดยางดังนี้
ด้านหน้า 225/40-19
ด้านหลัง 235/35-19
ราคายาง 4 เส้น ประมาณ 30,000 บาท
ยาง Continental MC6 วิ่งแล้วเป็นอย่างไร?
จากที่ได้ขับมาเกิน 2 สัปดาห์ บอกเลยว่า Continental MC6 กับล้อ 19 นิ้ว ยางธรรมดาไม่ใช่ run flat ให้ความนุ่ม เงียบ และ เกาะถนนดีเลยครับ ประทับใจมาก และมันจะเป็นอีกหนึ่งยางที่ผมจะพิจรณาใช้ในครั้งต่อ ๆ ไป
ต่อมาก็เบรคครับ อันนี้บอกเลยว่าตอนแรกที่เลือกล้อ Kelleners รุ่น Munich ที่มีทรงคล้ายกับล้อ M แต่ก้านหนากว่า ให้ความรู้สึกแข็งแรงกว่า ขอบสันคมสวย พร้อมสีไฮเปอร์ที่ตัดกับรถสีน้ำเงินเป็นอย่างดี โดยรวมผมว่าลงตัว ไม่จำเป็นต้องเสียเงินเป็นแสนเปลี่ยนเบรคให้ล้อดูเต็มแต่อย่างใด
แต่สุดท้ายพี่ยังโดนเบรคอีกชุด เพราะผมไปโดนขยี้มาหลายดอก ไปไหนมาไหนก็โดนคนแซวว่า แหมทำไมไม่เปลี่ยนเบรคอีกชุดให้ลงตัว
โดนเช้าไปสอง สามที จากที่ชอบแต่งรถอยู่แล้ว เชื้อไฟเลยจุดติดง่าย ประกอบกับทาง Stopshop ที่ผมเอารถไปเก็บงานช่วงล่างทั้้งระบบ มีลูกค้าเอาชุดเบรค M Performance แท้ ของ ซีรีย์ 4 มาฝากขายพอดี
ลองทาบแล้วตรงรุ่นเป๊ะ ไม่ต้องแปลงใด ๆ สภาพสวย เพราะใส่วิ่งมาเพียง 100 กิโลฯ เท่านั้น กับค่าตัวที่เปิดมา 88,000 บาท ก็เลยตกลงปลงใจขอแต่งงาน
เบรค M Performance
- คาลิปเปอร์หน้า 4 Pot
- จานขนาด 370mm.
- คาลิปเปอร์หลัง 2 Pot
- จานขนาด 345mm.
- น้ำมันเบรค ATE
แผ่นกันฝุ่น และ อุปกรณ์ต่าง ๆ ตรงรุ่น เป็นของแท้ BMW ยกชุด 88,000 บาท คุ้มค่ามากครับ
การใช้งาน
สำหรับคนที่ไม่เคยเปลี่ยนเบรค อาจมีความกังวลว่า ใส่เบรคใหญ่แล้วจะขับลำบาก เบรคแล้วหัวทิ่ม หยุดแรงเกินไป อะไรทำนองนี้ ซึ่งเป็นเรื่องเข้าใจผิดครับ
เบรคใหญ่ขึ้น กับ “การเซ็ตอัพที่ลงตัว” การขับด้วยความเร็วปกติ การเบรคจะนุ่มนวลขึ้น ใช้ระยะเบรคน้อยลง เรียกว่าเบรคอยู่แบบเนียน ๆ
ตอนเบรคฉุกเฉิน ภายใต้ความเร็วสูง เบรคได้กระชับ คุมอยู่ และนิ่งมาก ๆ
หลังจากผมใส่เบรคชุดนี้แล้ว แฮปปี้มาก ๆ กับศักยภาพที่เพิ่มขึ้น มาพร้อมจังหวะการเหยียบแป้นเบรคที่กว้างขึ้น สามารถไล่ระดับการหยุดได้แม่นยำกว่า
ต่างกับเบรคเดิมของ BMW F30 ที่แตะเบา ๆ เหมือนเบรคไม่ค่อยอยู่ แต่พอกดแป้นเบรคแรงอีกนิดนึง “หัวทิ่ม”
เอาเป็นว่าชุดนี้ ทั้งล้อ ยาง และ เบรค สมบูรณ์ สวยงาม ลงตัวกับ BMW F30 ที่ใส่ชุดโหลด BILSTEIN B12 ได้เป็นอย่างดี คุ้มค่าทุกบาท ทุกสตางค์ ที่จ่ายออกไป ไปไหนมาไหนปลอดภัยไม่โดนคนแซวว่า “อ้าว พี่ทำไมไม่ใส่เบรค” แล้วครับ
ใครที่สนใจ Kelleners Sport ล้อแรร์ หายาก ไม่โหล แต่คุณภาพสูง แถมเป็นแบรนด์ในตำนาน ไม่ใช่แบรนด์เกิดใหม่ แวะไปได้ที่ร้าน United TIre ที่แอบส่องแล้ว ยังพอมีเหลืออยู๋บ้าง ก็ลองไปสอบถามกันเอาเองดูที่
United Tire รามอินทรา กม. 1
ล้อแมกซ์ ยาง ตั้งศูนย์
โทร. 02-970-7137
https://www.facebook.com/unitedtirethailand
ส่วนเบรค ก็ร้านนี้ครับ
Stopshop แยกลำสาลี
เบรค ช่วงล่าง เช็คระยะถ่ายน้ำมันได้
ช่างอี๊ด
โทร. 086-699-8876 https://www.facebook.com/StopShop.th
_______________________________________________
ฝากกดติดตามเพจ www.facebook.com/xenonartpage
และ ช่องยูทูปเป็นกำลังใจให้ด้วยนะครับ
https://www.youtube.com/user/artxenonart
